今週末は待ちに待った秋のGⅠ戦線の開幕、スプリンターズステークスが開催されます。
絶対的な王者がいない中で果たしてどの馬がスプリント王者に輝くのか注目です。
ということで、今年2023年の秋競馬の見どころを解説するシリーズ第３弾は、短距離・マイル戦線編です。
短距離・マイル戦線と秋競馬について知ろう！
前回、前々回と３歳クラシックについて教えてもらったんですが、次は古馬（４歳以上の馬）の秋競馬の見どころを教えてもらいたいんです。
わかった。じゃあ、今回は短距離・マイル戦線の秋競馬について教えよう。
まず、競走馬は①短距離が得意な馬、②長距離が得意な馬、③その間の距離（マイル・中距離）が得意な馬に分かれるんだ。
JRA（日本中央競馬会）のレースの体系上、この３つの馬たちは古馬になると次のようなレースを目指すことになる。
＜距離別のGⅠレース＞ ①短距離が得意・・・高松宮記念（芝1,200m）、スプリンターズステークス（芝1,200m） ②長距離が得意・・・天皇賞・春（芝3,200m）、ジャパンカップ（芝2,400m）、有馬記念（芝2,500m） ③短距離と長距離の間の距離が得意・・・フェブラリーステークス（ダート1,600m）、大阪杯（芝2,000m）、ヴィクトリアマイル（芝1,600m）、安田記念（芝1,600m）、宝塚記念（芝2,200m）、天皇賞・秋（芝2.000m）、エリザベス女王杯（芝2,200m）、マイルチャンピオンシップ（芝1,600m）、チャンピオンズカップ（ダート1,800m）
へえ。なんか「短距離と長距離の間の距離」のレースが多過ぎないですか？
確かにそうだな。でも、実際日本で走っている競走馬は、この「間の距離」が得意な馬たちが多いんだ。
そうか。だからその分GⅠレースの数が多くなっているんですね。
例えば、ヨーロッパだと歴史的に芝の長距離のレースで強い馬を作ることが盛んだったから、今でも長距離のGⅠレースが多く開催されているんだ。
アメリカのレースはダートの短距離〜中距離がほとんどで、長距離レースや芝のレースはあまり盛んではない。
日本では、やっぱりクラシックを勝ちたいという関係者が多いから、どうしても1,600m〜2,400mの芝レースに強い馬を作る傾向があるんだな。
今回は短距離・マイル戦線ということですけど、「マイル」ってなんですか？
マイルとは距離の単位のことで、１マイルは約1,600mだ。桜花賞や安田記念など距離が1,600mのレースのことを「マイルレース」というぞ。
短距離の得意な馬がギリギリこなせる距離が1,600mだから、今回は短距離が得意な馬とマイルレースが得意な馬をひっくるめて秋競馬の魅力を紹介するんだ。
2023秋競馬の見どころはコレだ！
わかりました。じゃあ、短距離とマイルで行われる秋競馬の見どころを教えてください。
「短距離とマイルをひっくるめて」と言っておいてなんだが、今年は短距離とマイルでそれぞれ有力馬が異なるんだ。だから、それぞれの路線を分けて見たほうがいいな。
そうなんですか？じゃあ、短距離とマイルで見どころが違うんですね？
そうだ。ズバリ、秋競馬の見どころは
短距離・・・スプリンターズステークス
マイル・・・マイルチャンピオシップ
この２つの GⅠレースをそれぞれの路線を歩んできた馬たちがどう戦うかということに他ならないんだ。
短距離戦線まとめ
じゃあ、まず短距離路線はどんな感じなんですか？
これを見てくれ。
この表は今年2023年の短距離路線で活躍している馬たちの一覧だ。
| 馬名 | レーティング （５点満点） | 戦績 （主な勝ち鞍） | 次走予定 |
| ファストフォース | ★★★ | 29戦７勝 （23’高松宮記念、21’CBC賞） | 引退 |
| ナムラクレア | ★★★ | 14戦５勝 （23’キーンランドC、23’シルクロードS、22’函館SS、23’高松宮記念２着、22’桜花賞３着） | スプリンターズS |
| ジャスパークローネ | ★★ | 14戦６勝 （23’北九州記念、23’CBC賞） | スプリンターズS |
| アグリ | ★★ | 12戦５勝 （23’阪急杯） | スプリンターズS |
| モズメイメイ | ★★ | ７戦４勝 （23’チューリップ賞、23’葵S） | スプリンターズS |
| オールアットワンス | ★ | 11戦４勝 （23’21’アイビスサマーダッシュ） | スプリンターズS |
| キミワクイーン | ★ | 12戦５勝 （23’函館SS） | スプリンターズS |
| テイエムスパーダ | ★ | 15戦５勝 （23’セントウルS、22’CBC賞） | スプリンターズS |
| ヴェントヴォーチェ | ★ | 15戦７勝 （23’オーシャンS、22’キーンランドC） | 未定 |
| ナランフレグ | 評価不能 | 36戦６勝 （22’高松宮記念） | スプリンターズS |
| ピクシーナイト | 評価不能 | 12戦３勝 （21’スプリンターズS、21’シンザン記念） | スプリンターズS |
| ドルチェモア | 評価不能 | ７戦３勝 （22’朝日杯FS、23’サウジアラビアロイヤルC | スプリンターズS |
「レーティング」っていうのはTOPROADOORさんの独自評価で、星★の数が多ければ多いほど馬が強いことを示しているんですよね（満点は★５つ）。
・・・クラシック編だと★が５つや４つの馬がいましたけど、一番評価が高い馬でも★３つなんですね。しかも、「評価不能」って馬もいますよ。
過去にGⅠ勝ちなど実績を残している馬でも、今年に限って結果が残せていない馬を「評価不能」としているぞ。
なるほど。ナランフレグやピクシーナイト、ドルチェモアは今年の成績があまり良くないのですね。
・・・えっ？最上位に評価されているファストフォースの次走が「引退」ってなってますけど？
そうだ。今年の３月に開催されたGⅠ高松宮記念を快勝したファストフォースは、６月に突然引退してしまった（引退理由は公式発表なし）。今は種牡馬となっている。
１年で２レースしか開催されない短距離GⅠのうちの１つを制した馬が引退してしまったことで、短距離戦線は一気に混戦ムードになったんだ。
それで評価が突き抜けて高い馬がいないんですね。
そんな中で、一気に有力候補に名乗りを挙げたのが４歳牝馬のナムラクレアだ。
性齢 ４歳牝馬
父 ミッキーアイル
母 サンクイーンⅡ（母父 Storm Cat）
馬主 奈村睦弘
生産者 谷川牧場
調教師 長谷川浩大（栗東）
戦績 14戦５勝（23’キーンランドC、23’シルクロードS、22’函館SS、23’高松宮記念２着、22’桜花賞３着）
次走予定 GⅠスプリンターズステークス（R5.10.1）
独自レーティング ★★★
他の馬たちよりも評価が高くなっているのはどういう理由なんですか？
１番の評価ポイントは、なんと言っても今年の高松宮記念で２着に入った実績があることだ。これがその高松宮記念のレース映像だ。
雨の中で外からよく追い込みましたね。
そうだな。勝ったファストフォースもいい脚で伸びたが、それよりも速いタイムで上がっているから、位置取りや内外の違いで順位がひっくり返った可能性もあるな。
何より、このレースの前哨戦である１月のGⅢシルクロードステークスではナムラクレアが1着でファストフォースが２着という逆の着順だったんだ。
そうなんですね。他の馬たちは高松宮記念でどうだったんですか？
★★のアグリは７着、★のヴェントヴォーチェが８着、評価不能のピクシーナイトが13着といった感じだ。
スプリンターズステークスはナムラクレアが勝つのか？
それならスプリンターズステークスを勝つのはナムラクレアで決まりじゃないですか？
順当に行けばそうなるだろうな。ナムラクレアはスプリンターズステークスのステップレースGⅢキーンランドカップも快勝しているから、臨戦過程も完璧だ。
他に太刀打ちできる馬はいないんですか？
ナムラクレアに勝てる可能性がある馬といえば、アグリやジャスパークローネだろう。
これらの馬はセントウルステークスや北九州記念といったスプリンターズステークスのステップレースでいいレースをしていたから、本番でもいい走りができるだろう。
しかし、ナムラクレアを倒すのは簡単ではないと思うぞ。
アグリであれば、ハイペースの展開になって前走のような一気の末脚で抜き去る形が欲しい。
逆に、ジャスパークローネであればスロー〜ミドルペースの展開になって一気に逃げ切る形が欲しい。
ナムラクレアの強いところは、極端な展開にならない限り、どんな馬場状態やペースでも自在に勝つことができるところなんだ。
ステップレースでいうと、セントウルステークスを勝ったテイエムスパーダや、アイビスサマーダッシュを勝ったオールアットワンスも出走しますよね？それと、３歳牝馬で重賞を２つも勝っているモズメイメイも。
３頭とも牝馬（メス馬）だな。ナムラクレアも牝馬だが、同じ牝馬同士ならナムラクレアに短距離で勝てる馬はいないだろう。それに、テイエムスパーダもモズメイメイも逃げ馬だ。同じく逃げ馬のジャスパークローネと先行争いをするとなると、ハイペースに無理してついて行くことになるから、かなりしんどいレースになるだろう。
スプリンターズSで復活をねらう馬たち
牝馬が厳しいのなら、牡馬（オス馬）で期待できる馬はいないんですか？
私が気になっているのは、GⅠ馬のピクシーナイトとナランフレグだ。
２頭とも近走はいい成績が残せていないが、何と言ってもGⅠ馬だ。底力はあるはずだし、大舞台でこそ力を発揮する馬たちでもある。
本番では人気がないと思うが、パドックでの気合い乗りなどチェックした方がいい馬だな。
なるほど。確かにピクシーナイトは２年前のスプリンターズステークスを勝ってる馬ですし、ナランフレグは昨年のスプリンターズSで３着だったんですよね。
今年のスプリターズステークスはどの馬が勝つのか、楽しみになってきました！
マイル戦線まとめ
次にマイル戦線について説明するぞ。
これを見てくれ。
この表は今年2023年のマイル路線で活躍している馬たちの一覧だ。
| 馬名 | レーティング （５点満点） | 戦績 （主な勝ち鞍） | 次走予定 |
| ソングライン | ★★★★★ | 15戦７勝 （23’安田記念、23’ヴィクトリアマイル、22’安田記念） | 毎日王冠 |
| セリフォス | ★★★ | 10戦５勝 （22’マイルCS、22’富士S、23’安田記念２着、21’朝日杯FS２着） | 富士S |
| シャンパンカラー | ★★★ | ６戦３勝 （23’NHKマイルC） | 富士S |
| ソダシ | ★★ | 16戦７勝 （22’ヴィクトリアマイル、21’桜花賞、20’阪神JF、23’ヴィクトリアマイル２着） | 未定 |
| シュネルマイスター | ★★ | 15戦５勝 （21’NHKマイルC、23’マイラーズC、21’毎日王冠、22’安田記念２着、21’マイルCS２着） | 毎日王冠 |
| バスラットレオン | ★★ | 22戦５勝 （23’1351ターフスプリント、22’ゴドルフィンマイル、21’ニュージーランドトロフィー） | スワンS |
| ソウルラッシュ | ★★ | １6戦６勝 （23’京成杯AH、22’マイラーズC） | マイルCS |
| オオバンブルマイ | ★★ | ５戦３勝 （23’アーリントンC、22’京王杯２歳S） | ザ・ゴールデンイーグル |
| イルーシヴパンサー | ★ | 14戦６勝 （23’京都金杯、22’東京新聞杯） | 富士S |
| レッドモンレーヴ | ★ | 10戦５勝 （23’京王杯スプリングC） | 富士S |
| ララクリスティーヌ | ★ | 14戦６勝 （23’京都牝馬S） | スワンS |
| ウインカーネリアン | ★ | 22戦８勝 （23’東京新聞杯、22’関屋記念） | 毎日王冠 |
| エエヤン | ★ | ６戦３勝 （23’ニュージーランドトロフィー） | 毎日王冠 |
| インダストリア | ★ | 11戦４勝 （23’ダービー卿チャレンジトロフィー） | 未定 |
| サウンドビバーチェ | ★ | 11戦３勝 （23’阪神牝馬S） | 未定 |
| セルバーグ | ★ | 15戦５勝 （23’中京記念） | 未定 |
| アヴェラーレ | ★ | 14戦５勝 （23’関屋記念） | 未定 |
おー、いっぱい馬がいますね。やっぱりマイルや中距離が得意な馬が日本には多いっていうことなんですかね。
まあそれもあるが、よく見てみろ。半分は★１つの馬たちだ。つまり、小粒な馬が多いということだ。
ん？どういうことですか？
だから、今年のマイル戦線というのは、主役級の強豪馬にそのほか大勢の馬たちが戦いを挑むという構図なんだ。
ふむふむ。その「主役級の強豪馬」というのは、★５つのソングラインや★３つのセリフォスのことですか？
そうだな。２頭ともGⅠ馬だ。GⅠ馬でいうと、３歳馬のシャンパンカラーや、★２つのソダシ、シュネルマイスターもそうだ。
その中でも、春にヴィクトリアマイルと安田記念（両方ともマイルGⅠ）を制したソングラインが秋競馬の最有力ということですね？
そうなると思っていたんだが・・・なんとソングラインはこの秋にアメリカへ遠征することになったんだ。世界最高峰の舞台、ブリーダーズカップマイルへ挑戦することが発表されているぞ。
マイルチャンピオンシップの最有力馬
そうなんですか！？じゃあ、マイル戦線もますます混戦ムードになってきますね。
そうだな。その分、どの馬にもマイルチャンピオンシップを勝つチャンスがあるから面白くはなってきた。
その中でも一番手に挙げたいのは、昨年のマイルチャンピオンシップの覇者セリフォスだ。
性齢 ４歳牡馬
父 ダイワメジャー
母 シーフロント（母父 Le Harvre）
馬主 G1レーシング
生産者 追分ファーム
調教師 中内田充正（栗東）
戦績 10戦５勝（22’マイルCS、22’富士S、23’安田記念２着、21’朝日杯FS２着）
次走予定 GⅡ富士ステークス（R5.10.21）
独自レーティング ★★★
やっぱり去年の同じレースを勝っているからですか？
もちろんそれもあるが、私が注目しているのは前走の安田記念だ。ビックリしたんだが、海外遠征からの休養明けでいきなり２着に入ったんだ。これがそのレース映像だ。
ソングラインが勝った今年の安田記念ですね。内で苦しそうに見えましたけど、すごい脚でジャックドールとウインカーネリアンの間を割ってきましたね。
ズバリ、この内でじっと我慢できる精神力と馬群を割ってくる闘争心にビックリしたんだ。昨年のマイルチャンピオンシップのように大外をスマートに差し切るのが得意な馬かと思いきや、こんな泥臭い競馬もできるんだと思ったよ。名マイラーだったお父さんのダイワメジャーを彷彿とさせるな。
なるほど。能力も高いけど、レースで勝つための素質が高いんですね。
ソングラインがいないとなる、マイルチャンピオンシップでこの馬の能力とセンスに勝てる馬はなかなかいないと思うけどな。
マイルチャンピオンシップで好走できる馬は？
セリフォスが最有力として、２番手はどういう馬が考えられますか？
シュネルマイスターとソウルラッシュかな。
シュネルマイスターは今年の安田記念の３着馬ですね。ソウルラッシュは・・・安田記念は９着で、先日のGⅢ京成杯AH（芝1,600m）を勝った馬か。どうしてこの２頭なんですか？
それは、２頭とも春に行われたGⅡマイラーズカップを好走（シュネルマイスターは１着、ソウルラッシュは３着）しているということだ。
それがどう関係するんですか？
よく見てみろ。マイラーズカップはマイルチャンピオンシップと同じ京都競馬場の芝1,600mで行われているんだ。
なるほど。２頭とも本番と同じコースで好成績を残しているので、本番でも期待できるんですね。
注意したいのは、ここ３年マイルチャンピオンシップは阪神競馬場で開催されていたんだ。なぜかというと、京都競馬場が改修工事のために使えなかったからだ。京都競馬場は今年春にリニューアルオープンしたんだが、そのリニューアル後の最初の重賞レースがマイラーズカップだったんだ。
ということは、2020〜2022年の３年間のデータをそのまま今年のレースに当てはめるのは危険ということですね？
そうだな。シュネルマイスターは昨年のレース（阪神競馬場）で５着に敗れているが、広くて直線が長い京都競馬場になれば得意な末脚が発揮しやすいだろう。
ソウルラッシュは、京都も会うだろうし、何より前走の京成杯AHでトップハンデを背負いながら強い勝ち方で勝てたことが成長を示している。
３歳GⅠ馬のシャンパンカラーや春は海外遠征していたバスラットレオンはどうですか？
シャンパンカラーは春の安田記念で14着と惨敗しているからな。夏の間にどれだけ成長しているかによるかな。
バスラットレオンは近３走でダートレースを使っているが、芝のマイルでも実績があるから、もしかしたら・・・という気もするが。
いずれにしても、前者は GⅡ富士ステークス、後者はGⅡスワンステークスを次走に予定しているから、それぞれのステップレースでどんな走りをするか注目だ。
まとめ
いかがでしたでしょうか？
初心者向けにわかりやすく秋の短距離・マイル戦線の見どころを解説したつもりですが、「この記事を見たことでより秋競馬が楽しみになった」と思っていただけると幸いです。
いよいよ今週からスプリンターズステークスを皮切りに秋のGⅠ戦線がスタートします。これからも中長距離戦線編、２歳編、ダート編、海外競馬編とシリーズを続けていきたいと思いますので、ぜひ楽しみにお待ちください！